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YB-90型液压泵站电机带动油泵旋转，泵从油泵中吸油后打油，将机械能转化为液压油的压力能，液压油缸通过集成块（或阀组合）被液压阀实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中，从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢，推动各种液压机械做功。
液压提升器液压同步提升技术及常见故障排除{一}、液压同步提升技术
液压提升机械液压同步提升技术是一种适用于大型构件整体提升安装的施工技术，通常采用柔性钢绞线承重、液压提升集群和计算机同步控制等。液压同步提升系统是集机械、液压、电气、计算机自动控制技术为一体的复杂系统。大型构件可以在地面组装后整体提升到几十米甚至几百米的高空安装就位。提升施工的性很重要，在提升过程中，对被吊物进行和的控制，是液压同步提升技术的关键问题。
(1)提升点多，大型构件具有重量超重、面积大等特点。采用地面组装、整体提升时，由于单台提升液压缸提升力有限，因此通常需要数十台提升液压缸共同进行提升，即需要多个提升点同时工作。例如，国家图书馆二期钢结构整体提升重量约为10388t，面积12300m2，共使用了67个提升液压缸；
压提升机械(2)同步要求高，在液压顶升过程中要严格控制吊点之间的位移偏差，以避免结构变形过大、附加载荷过大等。同时，各吊点的载荷要控制在与理论计算基本一致的范围内，避免构件局部受力过大甚至破坏；
(3)吊点提升力差异较大，大型构件同步提升时，需要设置多个吊点，吊点之间提升力大小差异很大，提高了同步控制的难度。
大型构件整体提升时，因为吊点布置在构件不同的位置上，所以吊点之间相对结构刚度存在差异。从式(1)可看出吊点载荷与吊点之间相对结构刚度关系密切，当吊点之间相对结构刚度较大时，吊点载荷对位移变化比较敏感，即较小的位移同步偏差也会引起较大的载荷变化；反之，当吊点之间的相对结构刚度较小时，位移存在较大偏差时，载荷的变化相对较小。
{二}、液压传动设备常见故障排除方法
1、液压元件故障
通常的液压顶升装置元件故障排除方法主要有：(1)齿轮泵故障：泵不出油时调整油泵的旋转方向，输出流量不足时调整电动机转速，压力不足时换泵或换齿轮泵或调整检修溢流阀，噪声过大时可考虑换轴承，采用弹性连接等，发热严重时可考虑调整系统压力和流量或换液压油；(2)叶片泵故障：泵不出油时可纠正电机转向，输出流量不足时可提高转速达到额定值，温度高时可调整压力至额定压力以下，噪声大时可将油泵降到规定转速，压力不足时重新调至所需压力；(3)溢流阀故障：压力不稳定时可考虑换阀芯或换清洁液压油，泄漏时可考虑换阀芯或紧固连接处螺钉、管接头，调整无效时可考虑换或补装弹簧；(4)液压缸故障：动作缓慢无力时可考虑增加润滑油的压力和流量，缓冲装置故障时可考虑清理脏物或适当增大间隙，活塞杆爬行时可考虑调整液压缸与导轨的平行度，外部漏油时可考虑调整压力至工作值或换密封件；(5)换向阀故障：电磁铁过热时可考虑换线圈或换铁芯，换向不灵时可考虑修理或换电磁铁或清洗、换液压油，发生冲击或振动时可考虑减少电磁铁线圈或加弹簧垫防松、拧紧螺钉；(6)轴向柱塞泵故障：泵不运转时可考虑拆开油泵或换中心弹簧，流量不足时可考虑适当增大变量角，泵不变量时可考虑检查同油管路或降低背压。
2、液压同路故障
通常液压同路故障的排除方法主要有：(1)速度控制同路故障：速度不稳时可考虑提高溢流阀调定值，使节流阀、调速阀前后压差达到规定值；(2)方向控制同路故障：液压缸锁不紧可换用合适的向阀、电液换向阀不动作时可考虑在泵的排油路上安一个单向阀、换向后工作元件仍向前走时可考虑在速度换接部位并联一个单向阀；(3)压力控制同路故障：动作不正常时可将溢流阀压力调到比顺序阀高0.5~0.8MPa，振动时可考虑降低调值、减压阀后压力不正常可考虑将减压阀外泄油路单独接油箱。
3、液压系统故障
通常液压系统故障的排除方法主要有：(1)液压顶升设备压力失常：压力过高或过低可考虑重新调整或换减压阀、流量不足或无流量可考虑调整或换联轴器，检查或换变量机构等；(2)液压系统产生振动或产生噪声：液压泵吸空时可考虑吸油口在液面下2/3处与同油管用隔板隔开，控制阀故障时可考虑换液压泵或调整转速等；(3)液压系统过热：油箱黏度过高或过低时可考虑选用合适牌号的液压油。
4、油液污染
(1)保持油箱清洁，油箱上配置密封装置以防杂质进入；(2)定期清洗输油管路、液压元件和油路过滤器；(3)定期检查输油管路和元件之间的接头及密封装置，对发现有异常现象的接头及密封装置要及时换，各管路的接头点接触面要拧紧。
河北省沧州鼎恒液压机械制造有限公司(http://www.czdhyy.com)是一家以液压顶升器、液压提升机械及其配套设备为主，集设计、开发、生产于一体的液压机械设备制造公司，为我国安装工程的事业奉献光热，为锻造我国液压提升产业丰碑而向前。